比亚迪领航新篇章：汽车“技术平权”时代，谁与争锋？

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比亚迪近年来持续推动“技术平权”理念，力求让消费者以更实惠的价格享受到尖端科技带来的便利。这一目标的实现，离不开比亚迪对核心技术研发的深入投入。据悉，仅今年上半年，比亚迪的研发费用便高达202亿元，同比增长42%，甚至超出了同期净利润，展现了企业对技术创新的高度重视。

据itbear了解，比亚迪在a股市场的研发费用排名中名列前茅，被誉为“研发之王”。长期以来，比亚迪累计研发投入已接近1500亿元，同时不断壮大其技术人才队伍。目前，在比亚迪全球90万员工中，技术研发人员占比显著，总数近11万人，成为全球研发人员规模最大的车企之一。

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比亚迪通过垂直整合战略与技术创新相结合，不断优化产品设计，成功在企业利润、市场规模与产品价格之间找到了平衡点。从年初提出的“电比油低”理念，到年中推出的第五代dm技术，比亚迪的技术进步不断推动着企业的高质量可持续发展。

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当前，自主牌子在中国汽车市场的表现日益强劲。乘联会最新数据显示，8月份中国牌子乘用车市场份额创下63.4%的历史新高。以比亚迪为代表的自主牌子，正逐步打破传统合资牌子在中国市场的暴利垄断格局。新能源汽车的快速增长成为推动自主牌子销量攀升的关键因素，今年7月中国新能源乘用车市占率首次突破50%，8月更是进一步提升至53.9%。

展望未来，随着中国汽车产品质量的不断提升和本土市场话语权的增强，以“技术平权”为代表的优势将进一步扩大中国牌子的影响力。预计中国汽车将继续保持强劲增长势头，为全球汽车市场带来更多变革与可能。

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